इम्पाला एस एस मंच vbulletin होस्टिंग

20 साल पहले कोई भी 4 दरवाजे के साथ एक एसएस कुछ भी बनाया होता, अकेला FWD करते हैं!

FWD बर्फ के माध्यम से प्राप्त करने के लिए एक अच्छा सर्दियों कार बनाता है।

4 दरवाजा कारों परिवार / नानी कारें हैं।

एक पल के लिए कल्पना कीजिए। एस एस उपकरणों के साथ 1966 इम्पाला 4 दरवाजा: EEK:, सुंदर सकल ना?

वापस लाने के एक पूर्ण फ्रेम पर कोई वास्तविक 2 दरवाजा RWD इम्पाला और फिर मैं उत्साहित हो सकती है।

2003/04/05, 6:48

आपको बता क्या मेरी ले 2 दरवाजे पर है।

आगे और पीछे की सीटों = निरर्थक साथ 2 दरवाजा कारों

सामने सीटों के साथ 2 दरवाजा कारों केवल = समझ में आता है!

मैं स्पोर्टी किया जा रहा है पर एक 2 दरवाजा कार क्योंकि इसके एक खेद atempt की पीठ में रेंगने से नफरत है। एक और बात, नया मॉन्टे कार्लोस और Impalas, इसकी और अधिक या कम शून्य के बीच वजन diference को देखने चलते हैं।

2003/05/21, 9:14

2003/06/11, 12:52 पूर्वाह्न

मेरे चाचा उच्च अंत भागों के लिए खरीदने में ग्राम पर काम करता है और वे कहते हैं कि 2005 मोंटे कार्लो RWD और 300+ अश्वशक्ति हो जाएगा और वह सामान्य रूप से है कि सामग्री के बारे में सही है। किसी को भी महीने जान लेता है कि 2004 Impalas बाहर हो जाएगा। या थेरेस कुछ भी उनके बारे में नई बगल में वहाँ एक एस एस जो मुझे लगता है कि किया जा रहा है, तो बहुत अच्छा है। ओह और के रूप में शांत नहीं होने के लिए 96 एस एस मैं शर्त लगा सकता है कि यह बस के रूप में तेजी से हो जाएगा उन बड़ी V8 इंजन वास्तव में अश्वशक्ति का एक बहुत नहीं था के रूप में है और वे अधिक 700lbs तौला।

2003/06/11, 11:46

मूल रूप से dario03 द्वारा पोस्ट की गई
ओह और के रूप में शांत नहीं होने के लिए 96 एस एस मैं शर्त लगा सकता है कि यह बस के रूप में तेजी से हो जाएगा उन बड़ी V8 इंजन वास्तव में अश्वशक्ति का एक बहुत नहीं था के रूप में है और वे अधिक 700lbs तौला।

एक शक के बिना - बस जीटीपी के देखो: उन सही बॉक्स और इंजन अपने आप (धौंकनी के साथ) 140 से अधिक मील प्रति घंटे पर निर्धारण किया गया है से बाहर कम 15 सेकंड कारें हैं। प्लस धौंकनी इसे से बाहर अधिक पीएसआई पाने के लिए tweak करने के लिए आसान है।

हालांकि, पिछले RWD इम्पाला एस एस (Caprice) पर कारखाने अश्वशक्ति रेटिंग आप मूर्ख न दें। यकीन है कि यह एक भारी कार थी, लेकिन यह है कि वी 8 के लिए इंजन संशोधनों अनंत हैं। तुम एक जाली 383 stroker किट में फेंक और अब आप एक 6.3L, 450 + हिमाचल प्रदेश राक्षस है - अब एक सुपरचार्जर से खिलाया बल होने के लिए अगर जरूरत हो तैयार!

शेयर के लिए शेयर हालांकि, एक नया सुपरचार्ज इम्पाला एसएस बड़े RWD वी 8 इम्पाला एस एस (Caprice) हरा होगा।

2003/06/11, 11:53

दारियो, 04 इम्पाला एसएस इस गिरावट बाहर कारण है। और मैं भी एक RWD 300 + अश्वशक्ति मोंटे कार्लो के बारे में अफवाहें सुना है, तो यह जीएम स्टाइल अप पेंच नहीं है, एक अच्छा कार होने के लिए जब तक लग रही है।

2003/06/11, 9:25

जब तक जीएम स्टाइल अप पेंच नहीं करता है।
हाँ! कि एक बात जीएम कर रही है कि मुझे भी अच्छी तरह से सूट नहीं है। मुझे पता नहीं क्यों वे बदसूरत कार बनाने के लिए शुरू कर रहे हैं की है। लाल चेहरा:

2003/06/12, 10:45 PM पर

शायद उनके निर्माण कारों बदसूरत क्योंकि कई कारों के लिए उनकी बिक्री। मैं इसे शक है, लेकिन यह पहली बार है कि ग्राम बाजार के ज्यादा के लिए आयोजित की और अपनी कारों कम Wantable बनाने के लिए, क्योंकि वे सरकार बाजार के ज्यादा के मालिक के लिए उनके पीछे जा रहा नहीं करना चाहता था था नहीं होगा। और मैं इम्पाला एस एस भयानक लग रहा है लगता है, लेकिन मैं इच्छा यह नया जीटीपी तरह 260hp है और कम costed होगा।

2003/06/12, 10:52 PM पर

अगर वे FWD रहने के लिए, मुझे यकीन है कि नया स्वरूप श्रृंखला III वी 6 शामिल होंगे हूँ। भले ही वे RWD जाना, हम निश्चित रूप से प्रदर्शन मॉडल में एक वी 8 के साथ एक मध्यम मॉडल पर एक विकल्प के रूप में एक श्रृंखला III अनुसूचित जाति वी 6 देख सकते हैं।

2003/06/12, 10:54

असल में वे सिर्फ कार में एक Vette या Silverado एस एस इंजन को रखने के यह insanly तेजी से तो होगा चाहिए।

2003/06/13, 00:04

शायद उनके निर्माण कारों बदसूरत क्योंकि कई कारों के लिए उनकी बिक्री। मैं इसे शक है, लेकिन यह पहली बार है कि ग्राम बाजार के ज्यादा के लिए आयोजित की और अपनी कारों कम Wantable बनाने के लिए, क्योंकि वे सरकार बाजार के ज्यादा के मालिक के लिए उनके पीछे जा रहा नहीं करना चाहता था था नहीं होगा।

माइक्रोसॉफ्ट, और उनके एकाधिकार की तरह?

Hahaha, कि हो सकता है। रास्ता बहुत सारे लोग विदेशी जा रहे हैं जब यह कारों के लिए आता है। और मैं उनके साथ क्या डेट्रायट अब प्रदान करता है इसके लिए जिम्मेदार नहीं है।

समय और धन की एक बहुत कुछ ट्रकों में चला गया है और एसयूवी अचानक क्योंकि, कि क्या हर कोई चाहता था। यह ट्रक या एसयूवी की बात आती है, मैं जीएम सभी रास्ते जाने के कारण वे उन्हें (के रूप में अपनी कारों के खिलाफ) बेहतर है क्योंकि वे अधिक खर्च करते हैं, उन्हें निर्माण करने के लिए, उन्हें बाजार के लिए उन्हें संशोधित करने के लिए "बनाने के"। जहाँ तक अपनी कारों के रूप में, अच्छी तरह से है कि एक और कहानी है। आप अपने ट्रक अपनी कारों की तुलना में के बारे में कितने पत्रिका विज्ञापन या टीवी विज्ञापनों में देखते हैं? वे कारों पर बहुत ज्यादा अब और ध्यान केंद्रित नहीं है। मुझे लगता है कि वे काफी जापान के लिए शेयर के इस हिस्से दे दी है। लेकिन यह एक बहुत लानत स्मार्ट व्यापार कदम है क्योंकि वे क्या परवाह करते है? वे और अधिक लोकप्रिय (अधिक लाभदायक) बाजार की है। ट्रक। यह ", यहाँ मैं बर्गर करते रहेंगे और आप आलू हो सकता है, हाँ?" एक बर्गर और किसी के साथ आलू साझा करने की तरह है,

ओह, मुझे भूख लगी है makin। [होमर सिम्पसन: "Mmmmm, buurgeeer"]: मुस्कान:

2003/06/21, 3:41

ज़रा सुनिए सभी,
खैर इस तथ्य में 2006 इम्पाला रियर व्हील ड्राइव किया जाएगा। मैं ग्राम के लिए काम करते हैं और अफवाहें सच हैं। मंच ऑस्ट्रेलियाई होल्डन के आधार पर किया जा रहा है। इस कार Austrulia में किया जाता है, लेकिन जीएम Holden का मालिक है। नए 2006 इम्पाला एक पीढ़ी 3 LS1 350 वी -8 के साथ RWD हो जाएगा। आप जीएम वेबसाइट जाने के लिए और कारों की वहाँ middleeastern लाइन पर देखने चाहते हैं। आपको लगता है कि वे जनरल 3 LS1 इंजन के साथ एक Caprice की पेशकश देखेंगे। आप यह भी है कि वे एक 350 यह कि जीएम कारों की एक बेहतर लाइन मध्य पूर्व में अधिक है, यहाँ हमें में बनाता है तो लग जाता है के साथ एक lumina की पेशकश देखेंगे। यह मुझे बीमार बना देता। ग्राम मध्य पूर्व वेबसाइट www.gmarabia.com/ के लिए लिंक

2003/08/01, 06:30 PM पर

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